외국(해외)의 관광정보개발 事例(독일, 아일랜드, 프랑스, 뉴질랜드, 日本(일본)의 관광정보개발 事例)
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작성일 22-10-09 12:45
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그 기능은 복수접근(multi-access)예약과 발권 航空 여행 철도 등의 여행서류 제공, 여행사의 회계업무지원 등의 기능을 수행할 수 있따 프랑크푸르트의 중앙 컴퓨터에 연결된 단말기로 online 연계가 가능하며, 이때 중앙 컴퓨터는 예약이나 발권을 위해 루프트한자航空 예약시스템으로, 또 국내외 철도예약을 위해 독일 분데스반 시스템으로, 여행예약을 위해 TUI 시스템(몇 개 주요여행사의 콘소시엄...
외국(해외)의 관광정보개발 example(사례) (독일, 아일랜드, 프랑스, 뉴질랜드, 日本 의 관광정보개발 example(사례) )
목차
각국의 관광정보개발 example(사례)
Ⅰ. 독일 스타트
Ⅱ. 아일랜드의 걸리버시스템
Ⅲ. 프랑스의 미니텔
Ⅳ. 뉴질랜드의 뉴트랙스
Ⅴ. 日本 의 마스
각국의 관광정보재발 example(사례)
1. 독일 스타트
독일의 스타트(Start)는 다양한 예약 시스템에 접근할 수 있도록 1970년대 초 개발된 최초의 관광정보 시스템으로 政府지원형 콘소시엄에 의해서 개발되었다.
넷째, 가입자가 원하는 기능만을 사용할 수 있는 선택적 요금체계에도 불구하…(투비컨티뉴드 )
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외국(해외)의 관광정보개발 事例(독일, 아일랜드, 프랑스, 뉴질랜드, 日本(일본)의 관광정보개발 事例)
다. 회계 등 기타 기능은 스타트컴퓨터로 수행되는데, 회계기능은 DER에 의해 운영되는 사무회계 서비스와 연계하여 이루어진다. 이러한 정보 서비스는 1980년부터 원활하게 운용되었으나, 여전히 몇 가지의 결점이 존재하고 있따
첫째, 장비가 스타트 시스템에만 맞게 설계되어 있어 모든 여행사를 위한 편의가 제공되지 않는다. 특히 여타 航空사의 경우는 초기에는 참여를 허용하지 많았고, 현재도 루푸트한자에게만 유리하게 정보를 제공하는 편향적 정보제공(display bias)이 존재한다.
그 기능은 복수접근(multi-access)예약과 발권 航空 여행 철도 등의 여행서류 제공, 여행사의 회계업무지원 등의 기능을 수행할 수 있따 프랑크푸르트의 중앙 컴퓨터에 연결된 단말기로 online 연계가 가능하며, 이때 중앙 컴퓨터는 예약이나 발권을 위해 루프트한자航空 예약시스템으로, 또 국내외 철도예약을 위해 독일 분데스반 시스템으로, 여행예약을 위해 TUI 시스템(몇 개 주요여행사의 콘소시엄이 개발한 시스템)에로 전환이 가능하다.
외국(해외)의 관광정보개발 example(사례) (독일, 아일랜드, 프랑스, 뉴질랜드, 日本 의 관광정보개발 example(사례) )
목차
각국의 관광정보개발 example(사례)
Ⅰ. 독일 스타트
Ⅱ. 아일랜드의 걸리버시스템
Ⅲ. 프랑스의 미니텔
Ⅳ. 뉴질랜드의 뉴트랙스
Ⅴ. 日本 의 마스
각국의 관광정보재발 example(사례)
1. 독일 스타트
독일의 스타트(Start)는 다양한 예약 시스템에 접근할 수 있도록 1970년대 초 개발된 최초의 관광정보 시스템으로 政府지원형 콘소시엄에 의해서 개발되었다.
둘째, 스타트와의 연계는 론소시엄 성원에 의해 지배되므로 경쟁적 시스템에 연계할 경우에는 결점이 많다.
셋째, 추가예약 시스템의 연계를 위해서는 스타트컴퓨터 내에서 고가의 프로그램(program]) 설치비용을 수반한다.
이러한 개념(槪念)을 바탕으로 주요여행공급업자들은 서로 간 연대를 통해 협정기준을 만들어냈다.
